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	<title>El Blog del Futuro &#187; 2020</title>
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		<title>El Magnesio podría ser el petróleo del futuro</title>
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		<pubDate>Sun, 30 May 2010 03:35:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gustavo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[2020]]></category>
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		<description><![CDATA[Como se afirma en este post, el elemento Magnesio, es un fuerte candidato a reemplazar al petróleo como fuente de energía para el sostén de las diferentes actividades productivas de los seres humanos por lo menos para los próximos 100 años. El proceso mencionado es el siguiente: 1.    Primero extraen cloruro de magnesio del mar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como se afirma en este <a href="http://www.neoteo.com/magnesio-el-petroleo-del-futuro.neo?sms_ss=facebook" target="_blank">post</a>, el elemento Magnesio, es un fuerte candidato a reemplazar al petróleo como fuente de energía para el sostén de las diferentes actividades productivas de los seres humanos por lo menos para los próximos 100 años.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-2459" style="border: 4px solid black;" title="Magnesioenergia" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2010/05/Magnesioenergia.jpg" alt="Magnesioenergia" width="580" height="436" /></p>
<p>El proceso mencionado es el siguiente:</p>
<p>1.    Primero extraen cloruro de magnesio del mar con una técnica de  evaporación propia. Supongamos que obtienen 1 gramo.</p>
<p>2.     Usan  el &#8220;<em>láser de inyección de energía solar</em>&#8220;, que convierte la luz  del sol en energía láser mediante lentes Fresnel.</p>
<p>3.    Con ese  láser convierten el cloruro de magnesio en óxido de magnesio, es decir,  en metal.</p>
<p>4.    Ese metal se “quema” con agua en un motor especial  llamado MAGIC, desarrollado en colaboración con Mitsubishi.</p>
<p>5.     Como resultado de esa “combustión” se genera calor e hidrógeno y,  además, se obtiene de nuevo óxido de magnesio.</p>
<p>6.    Entonces  volvemos al punto 3.</p>
<p>&#8220;La principal dificultad que encuentra este medio alternativo de  obtención de energía se encuentra en el láser que hay que diseñar para  fundir el magnesio y, sobre todo, en la <strong>financiación que  necesita </strong>el científico para construir una planta a tamaño real  con vistas a realizar las demostraciones. El japonés anda buscando  socios que le permitan embarcarse en esta aventura y, entre otros  países, ya ha comenzado las negociaciones en España. Su socio será un  centro de investigación de Barcelona, el<strong><em> CIMNE</em></strong> (Centro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería) con el que  van a colaborar estrechamente en el desarrollo de tecnología para acabar  el prototipo y hacerlo funcionar. Si lo consigue, dice que el magnesio  será el motor de lo que denomina  <strong><em>La Revolución Industrial  2.0 &#8220;</em></strong></p>
<p><strong><em>Vía: </em></strong>http://www.neoteo.com/magnesio-el-petroleo-del-futuro.neo</p>
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		<title>Mazda Nagare, la inspiración de autos del 2020</title>
		<link>http://blogdelfuturo.com/2009/11/mazda-nagare-la-inspiracion-de-autos-del-2020/</link>
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		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 03:04:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gustavo</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[2020]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
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		<category><![CDATA[Prototipos]]></category>

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		<description><![CDATA[Hablémos lo más destacado de este automóvil prototipo del futuro, diseñado para abrir camino a los diseños de autos del 2020, llamado por el mismo Mazda como &#8220;concept de concepts&#8221;: Escamas de pez, aerodinámico como el Mazda Taiki (http://www.coches20.com/mazda-taiki-rebuscados/) y el Mazda Kazamai (http://www.coches20.com/mazda-kazamai-concept/) Puertas que se abren como alas de mariposa Motor rotativo Renesys, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-921" title="mazda nagare" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/mazda-nagare.jpg" alt="mazda nagare" width="447" height="372" /></p>
<p>Hablémos lo más destacado de este automóvil prototipo del futuro, diseñado para abrir camino a los diseños de autos del 2020, llamado por el mismo Mazda como &#8220;concept de concepts&#8221;:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-922" title="mazda nagare2" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/mazda-nagare2.jpg" alt="mazda nagare2" width="450" height="331" /></p>
<p>Escamas de pez, aerodinámico como el Mazda Taiki (http://www.coches20.com/mazda-taiki-rebuscados/) y el Mazda Kazamai (http://www.coches20.com/mazda-kazamai-concept/)</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-923" title="mazda nagare7" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/mazda-nagare7.jpg" alt="mazda nagare7" width="400" height="260" /></p>
<p>Puertas que se abren como alas de mariposa</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-924" title="mazda nagare3" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/mazda-nagare3.jpg" alt="mazda nagare3" width="447" height="263" /></p>
<p>Motor rotativo Renesys, híbrido de hidrógeno y gasolina</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-925" title="mazda nagare4" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/mazda-nagare4.jpg" alt="mazda nagare4" width="419" height="461" /></p>
<p>Espacio para un sólo conductor</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-926" title="mazda nagare6" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/mazda-nagare6.jpg" alt="mazda nagare6" width="400" height="300" /></p>
<p>Focos traseros tipo dibujos japoneses</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-927" title="mazda nagare5" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/mazda-nagare5.jpg" alt="mazda nagare5" width="446" height="341" /></p>
<p>Vía: <a href="http://www.coches20.com/mazda-nagare-inspiracion/" target="_blank">Coches 2.0</a></p>
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		<title>Texto del futuro de España: &#8220;2020, otra realidad&#8221;</title>
		<link>http://blogdelfuturo.com/2009/11/2020-otra-realidad/</link>
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		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 02:20:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gustavo</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Reflexiones]]></category>
		<category><![CDATA[2020]]></category>

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		<description><![CDATA[Aquí un texto traído del futuro (España, 2020) que comparto con ustedes como reflexión en este blog del futuro: Jesús García de Ponga &#8211; 30/11/2009 Estamos en el verano de 2020. CincoDías me ha pedido una columna para recordar la evolución del sector inmobiliario desde aquellos años duros que comenzaron con la crisis de liquidez [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-916" title="2020" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/11/2020.jpg" alt="2020" width="428" height="129" /></p>
<p>Aquí un texto traído del futuro (España, 2020) que comparto con ustedes como reflexión en este blog del futuro:</p>
<p><strong>Jesús García de Ponga &#8211; </strong>30/11/2009</p>
<p>Estamos en el verano de 2020. CincoDías me ha pedido una columna para recordar la evolución del sector inmobiliario desde aquellos años duros que comenzaron con la crisis de liquidez en el verano del 2007.</p>
<p>Recuerdo aquel <strong>pésimo 2009</strong> donde no paraban de publicarse malas noticias: situaciones concursales, adjudicaciones de activos, cierre de empresas&#8230;. Además, habíamos perdido la oportunidad de celebrar en Madrid los <strong>Juegos Olímpicos de 2016</strong>.</p>
<p>Parecía que, en España, el agravante de esta situación era el sector inmobiliario. Nadie apreciaba que en los más de diez años de bonanza de la economía española <strong>el sector inmobiliario había capitaneado en gran medida el desarrollo económico que nos había llevado a niveles de progreso similares a los de las economías más avanzadas de Europa</strong>. Entonces, esa locomotora había descarrilado y, de golpe, todos sus ocupantes -entidades financieras, accionistas, promotores, empleados, constructores, proveedores y particulares- sufrían las duras consecuencias del accidente.</p>
<p>Recuerdo que en el otoño de 2009 hice varios viajes al extranjero para proponer a fondos internacionales que invirtieran en España, pues estaba convencido de que, a su justo precio, nuestro país ofrecía unas condiciones extraordinarias para vivir: el sol, el clima, la alimentación, los paisajes, su cultura, la gente, incluso las condiciones sanitarias, eran argumentos objetivos para asegurar que éste era un lugar privilegiado para disfrutar largas temporadas.</p>
<p>En la década del 2010 comenzaron a jubilarse en Europa las generaciones del baby-boom. Solía comentar que si Florida y California habían pasado de 3 y 10 millones de habitantes en 1950 hasta 18 y 37 millones respectivamente a comienzos del siglo XXI, en las zonas de turismo residencial, si se hacía correctamente, podríamos tener unos importantes crecimientos de población.</p>
<p>Creo recordar que la clave que produjo el cambio fue darnos cuenta en 2010 de que este país no saldría adelante sin reconstruir un sector inmobiliario fuerte. Nos interesaba a todos: desde la Administración para equilibrar sus cuentas, hasta los ciudadanos que tenían invertido su particular fondo de pensiones en propiedades inmobiliarias.</p>
<p>Entonces apreciamos que no teniendo muchas más riquezas naturales que las citadas anteriormente, bien aprovechadas <strong>podrían ser más valiosas que las minas de diamantes</strong>. También reconocimos que el verdadero I+D consistía en disponer de una excelente información inmobiliaria, construir edificios ecológicos, conseguir un césped que apenas consumiera agua para campos de golf de secano, o desarrollar una red de puertos de cruceros que permitieran la llegada de millones de nuevos visitantes.</p>
<p>El punto de inflexión fue un trabajo de todos uniendo las capacidades políticas, financieras y empresariales. Todo comenzó con una singular campaña comercial de notoriedad en el extranjero sobre la calidad de vida española.</p>
<p>La Administración empezó a proporcionar información fiable segmentada por micromercados que permitió ajustar precios a la realidad del momento. Fue diligente en los procesos de calificación de suelo, lo que abarató los precios de salida y la normativa permaneció estable.</p>
<p>Las entidades financieras alargaron los plazos de vencimiento de las facilidades concedidas a sus acreditados, y se dotaron de verdaderos profesionales expertos en este sector, pues aunque nadie se creería cardiólogo por tener corazón, raro era quién no se consideraba experto inmobiliario por vivir en una propiedad.</p>
<p>La demanda se fue reactivando y, gracias a la mejora de la información inmobiliaria, pasamos del mundo de mitos y leyendas urbanas en el que nos encontrábamos en 2009 a contar con bases informativas rigurosas. <strong>La transparencia y los profesionales permitieron la afluencia del capital internacional</strong>.</p>
<p>La demanda minorista de vivienda vacacional de largas temporadas se fue consolidando y constituyó una de las industrias estratégicas de la economía española. En cuanto a la inversión mayorista, y aunque al principio fue predicar en el desierto, poco a poco fuimos obteniendo respuestas positivas: <strong>llegaron inversores de propiedades en alquiler</strong>, posteriormente de suelo calificado para cobertura de inflación en sus carteras, finalizando con compras de participaciones de empresas cotizadas que, <strong>tras un proceso de concentración, resultaron ser el origen de los nuevos gigantes inmobiliarios, de mayor tamaño que las referencias de años anteriores</strong>.</p>
<p>Gracias a estas medidas <strong>se consiguió encarar la crisis desde 2010</strong> y con muchos años de esfuerzo, de evolución sostenida y sin las plusvalías de antaño, s<strong>uperamos en 2012 el fin del Mundo Maya, el periodo de Pedro el Romano de S. Malaquías, e incluso las centurias V, 24 y 25 de Nostradamus</strong>.</p>
<p>Espero desde una grada el comienzo de la ceremonia inaugural de los Juegos Olímpicos que, ahora sí, se celebran en Madrid, otra prueba más de que si reconocemos nuestra realidad y trabajamos unidos, aún nos quedan por disfrutar merecidas jornadas de gloria.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.cincodias.com/articulo/opinion/2020-realidad/20091130cdscdiopi_8/cdsopi/" target="_blank">Cinco Días</a></p>
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		<title>Juegos olímpicos Tokio 2020</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 15:55:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gustavo</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[2020]]></category>
		<category><![CDATA[Pronósticos]]></category>
		<category><![CDATA[Sociología]]></category>

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		<description><![CDATA[Juegos olímpicos Tokio 2020]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-686" style="border: 4px solid black;" title="tokio-2020" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/10/tokio-2020.jpg" alt="tokio-2020" width="431" height="223" /></p>
<p>Despúes de la noticia de Rio 2016, Tokio no se quiere dar por vencido y abre la posibilidad de postularse para los juegos olímpicos del 2020:</p>
<p>Tokio, 4 oct (EFE).- La candidatura olímpica de Tokio no descartó hoy presentarse a los Juegos de 2020, tras ser eliminada el viernes en la segunda ronda de votaciones del COI, aunque condicionó su decisión a una cuestión urbanística.</p>
<p>&#8220;Si decidimos luchar por los Juegos de 2020 tenemos que considerar muy seriamente cómo puede ser utilizado con eficiencia el terreno&#8221; en el que se había previsto la construcción de las nuevas instalaciones olímpicas para 2016, explicó el alcalde de Tokio, Shintaro Ishihara, nada más volver de Copenhague.</p>
<p>&#8220;No podemos dejar simplemente el suelo en desuso durante el tiempo&#8221; que queda hasta 2020, comentó Ishihara en una rueda de prensa con otros miembros de la campaña tokiota.</p>
<p>Inmediatamente después de conocerse la eliminación de Tokio 2016, tras la de Chicago y antes que la de Madrid, varios miembros de la campaña tokiota expresaron su deseo de luchar por los Juegos Olímpicos de 2020 e instaron a la candidatura a presentarse de nuevo.</p>
<p>También hoy varios de los miembros recién llegados a Tokio desde Copenhague se mostraron esperanzados sobre una posible candidatura para 2020.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.epa.eu/" target="_blank">http://www.epa.eu/</a></p>
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		<title>Honda V4 Concept Model</title>
		<link>http://blogdelfuturo.com/2009/09/honda-v4-concept-model/</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 03:42:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gustavo</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[2020]]></category>
		<category><![CDATA[Prototipos]]></category>

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		<description><![CDATA[A esto yo le llamo un concepto innovador estilizado de 4 cilindros pero.. y las llantas, cómo funcionan?, ojalá y los de Honda nos puedan explicar cómo y que nos digan si llegará esto para antes del 2020. Vía: http://www.carbodydesign.com/archive/2008/10/09-honda-v4-concept/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-651" style="border: 4px solid black;" title="honda-v4-modelo-concepto" src="http://blogdelfuturo.com/wp-content/uploads/2009/09/honda-v4-modelo-concepto.jpg" alt="honda-v4-modelo-concepto" width="512" height="384" /></p>
<p style="text-align: left;">A esto yo le llamo un concepto innovador estilizado de 4 cilindros pero.. y las llantas, cómo funcionan?, ojalá y los de Honda nos puedan explicar cómo y que nos digan si llegará esto para antes del 2020.</p>
<p>Vía: http://www.carbodydesign.com/archive/2008/10/09-honda-v4-concept/</p>
]]></content:encoded>
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